Pièces détachées

Cardan à sortie de caisson, hexagonal de 7 mâles, angle réglable 0°- 90°, entrée manivelle rond femelle 12 mm. Installation en façade.

Verrou OCTOCLICK, fabriqué sur mesure pour les tubes octogonaux, ce verrou s'attache facilement à un tube octogonal de 60 grâce à son fil, mais il est aussi compatible à tout.

Conçu pour être monté dans un tube octogonal de 70. Ce tandem ajustable est équipé d'une sortie centrale se matérialisant par un axe de diamètre 16 mm mâle.  Cet embout pour.

Cardan à sortie de caisson, hexagonale de 7 mâles, angle réglable 0°- 120°, entrée manivelle rond femelle 12 mm. Installation sous coffre ou en façade.

Verrou automatique à bague, fabriqué spécialement pour les tubes octogonaux de 40, ce verrou s'attache à l'aide de ses bagues de liaisons (non fournit).

Doté de deux.

Conçu pour être monté dans un tube ZF54. Sa sortie centrale est équipée d'un carré de 10. Il possède un perçage permettant un montage avec une vis de blocage de l'axe carré..

Cardan à sortie de caisson, hexagonale de 7 mâles, angle réglable 0°- 45°, entrée manivelle rond femelle 12 mm. Installation sous coffre ou en façade.

Verrou automatique, fabriqué sur mesure pour les tubes ZF, ce verrou s'attache facilement à tous tubes ZF grâce à son attache fil, mais il est aussi compatible à tout autre.

Conçu pour être monté dans un tube ZF54. Sa sortie centrale est équipée d'un crabot ZF et possède en son centre un carré de 10 et un diamètre de 12 mm femelle.

(Cet.

Cardan à sortie de caisson déporté, carré 6 mâles, angle réglable 0°- 45°, entrée manivelle rond femelle 12 mm. Installation sous coffre.

Verrou OCTOEASY, fabriqué pour les tubes octogonaux de 50 et 60 mm, ce verrou s'attache facilement en se clippant dans les perforations rectangle 5.5*8 mm (entraxe 90 mm). Doté.

Conçu pour être monté dans un tube ZF54. Sa sortie centrale est équipée d'un crabot ZF femelle, avec un emplacement central pour un roulement de diamètre extérieur de 28 mm..

Cardan à sortie de caisson déporté, hexagonale de 7 mâles, angle réglable 0°- 45°, entrée manivelle rond femelle 12 mm. Installation sous coffre.

Agrafe en tôle d'acier zingué passivé d'une épaisseur de 1,2 mm, tandis que le crochet est réalisé en fil d'inox de Ø 1,8 mm. L'agrafe se fixe dans les perforations de Ø 3 mm,.

Conçu pour être monté dans un tube ZF54. Sa sortie centrale est équipée d'un téton mâle de diamètre 18, avec un emplacement central pour un roulement de diamètre intérieur de.