Pièces détachées

Attache tablier avec accroche soudée, assurant une fixation sécurisée sur des tubes octogonaux de 40 et 50 mm (avec une perforation rectangulaire de 5,5 * 8 mm).

Grâce à.

Pied d'attache tablier plastique renforcé, permet d'accrocher la première lame du tablier à l'axe de rotation. Elle s'attache à l'axe avec une sangle et une agrafe. Convient.

Fourchette de maintien pour volet roulant à manœuvre à chaine. Permet de verrouiller le tablier grâce au blocage de la chaine.

Butée d'arrêt de lame final pour volet roulant grise de 60 mm. Elle permet de stopper le tablier en position haute lors de la montée du volet roulant. 

Genouillère pour volet roulant, utilisé pour faire la liaison entre le cardan sortant du caisson et la manivelle. Son entrée A est en diamètre 18 femelle, Son entrée B est en.

Conçu pour être monté dans un tube octogonal de 40. Sa sortie centrale est équipée d'un carré de 8 femelles. Cet embout pour volet roulant s'utilise du côté opposé à la.

Guide antiflexion pour soutiens et guidage.

Pied d'attache tablier plastique renforcé, permet d'accrocher la première lame du tablier à l'axe de rotation. Elle s'attache à l'axe avec une sangle et une agrafe. Convient.

Porte disque à chainette, sorti crabot 27 mâle avec en son centre un ⌀ 16 mm femelle.

Butée d'arrêt de lame final pour volet roulant blanche de 60 mm. Elle permet de stopper le tablier en position haute lors de la montée du volet roulant. 

Platine avec rotule permettant une sortie sous coffre. Sa rotule est conçue pour accueillir une tige ronde de ⌀12 mm. Elle offre une flexibilité de pivotement pouvant aller.

Guide antiflexion pour soutiens et guidage.

Conçu pour être monté dans un tube octo 40. 

Sa sortie centrale est équipée d'un crabot ZF femelle, avec un emplacement central pour un roulement de diamètre extérieur.

Verrou CLCICKSUR, fabriqué sur mesure pour les tubes ZF, ce verrou s'attache facilement à tous tubes ZF grâce à son fil, mais il est aussi compatible à tout autre tube à.

Kit montage pour transformer un compensateur gauche en compensateur droit.